Forza Horizon 4

Peugeot 207 Super

2000 / Peugeot / France

A774ALegendary稀有限定AWD
Peugeot 207 Super

获取方式

稀有限定Festival PlaylistForzathon ShopAWD
主分类
稀有限定
Auction House
Can be purchased or bid on through an Auction House listing
Forzathon Shop
Series 35 (Winter) for 600 FP; Series 48 (Winter) for 600 FP; Series 60 (Winter) for 600 FP; Series 69 (Winter) for 600 FP
Backstage
Can be acquired by redeeming a pass at the Horizon Backstage
Festival Playlist
Series 33 (Summer) - "Forest Monsters" championship / Series 40 (Summer) - "History Class" The Trial / Series 45 (Summer) - 80% season completion / Series 52 (Summer) - "History Class" The Trial / Series 57 (Summer) - 80% season completion / Series 66 (Summer) - 80% season completion / Series 75 (Summer) - 80% season completion
补充备注
Hard To Find: A "Hard-to-Find" vehicle that can not be purchased from the Autoshow

性能概览

速度6.1
操控7.8
加速7.4
起步8.8
制动8.1
越野0.0

基础信息

厂商
Peugeot
年份
2000
PI
A774
PI 分级
A
PI 数值
774
稀有度
Legendary
车型分类
Rally Monsters
价格
250,000 CR
驱动
AWD
引擎布局
Front
引擎类型
I4
进气形式
Naturally Aspirated
产地
France
整备质量
1100 kg / N/A lbs
抓取版本
v1
抓取置信度
1
最后更新
2026/03/28 17:22

性能实测(抓取)

Car Type
Rally Monsters
Rarity
Legendary
Value
250,000 CR
Top Speed
149.9 mph / 241.2 km/h
0-60 / 0-100
5.6 s / 16.123 s
Braking 60-0 / 100-0
144.3 ft / 328.8 ft
Lateral G 60 / 120
1.07 g / 1.17 g

中文介绍

官方介绍

标致的 Super 2000 拉力赛车或许是基于量产版 207 打造的——正如拉力赛规则所要求的那样——但别把它仅仅看作某种贴花套件;207 Super 2000 是一台货真价实的机器,无论是在铺装路面上,还是在冰雪覆盖、碎石遍布的特殊赛段中,都同样如鱼得水。它也必须如此,因为它的拉力赛历会带它跨越至少三大洲,在数千英里的严酷地形上征战多个不同的拉力系列,其中最值得一提的是 S-WRC。而且它在比赛时看起来也相当不错,毕竟民用版 207 富有魅力的线条赋予了拉力版本一种可爱与凶悍并存的外观。尽管没有涡轮增压(Super 2000 规则禁止使用涡轮增压,以防止该级别赛事的成本失控飙升),这台 2 升排量的标致发动机仍可输出 280 马力,并配备了精密的全轮驱动系统,以便在松散路面上牢牢抓地。经过大幅轻量化并加装赛事装备后,只需短暂试驾一下,就很容易明白,为什么这台抓地力强、操控可预期的 207 不仅在欧洲,而且在海外也已被证明是真正的拉力赛竞争者。

简介

2007标致 207 Super 2000- 缩写为 "标致 207 S" - 是一款由标致打造的全轮驱动拉力赛车。 它出现在Forza Motorsport 2以及之后所有Xbox 360 Motorsport作品中,自Update 33起出现在Forza Horizon 4中,并出现在Forza Horizon 5中。

详细说明

标致207 Super 2000是标致207的一款拉力赛车车型,按照国际汽联(FIA)规定的Super 2000组别进行开发。它搭载一台2.0升自然吸气发动机,拥有280马力(209千瓦),并采用全轮驱动。其优势在于较高的功重比以及紧密的齿比分布,使其能够在出弯时迅速加速。

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